Slėginis bakas, 19l

Aprašymas buvo automatiškai išverstas, gali pasitaikyti klaidų.

Infliatorius 19L ; Mūsų gaminys palengvina padangos uždėjimą ant ratlankio borto. Ir visa tai dėka galingo reaktyvinio lėktuvo; į tarpą tarp padangos ir ratlankio patenka oro, kuris užpildo padangą ir uždeda ją ant ratlankio.; Pripūtimas puikiai tinka visų tipų padangoms – ypač lengviesiems automobiliams. Todėl šis įrenginys turi visus patvirtinimus, leidžiančius jį naudoti vulkanizavimo dirbtuvėse. ; Pateiktame pripūtime yra apsauginis vožtuvas, kuris neleidžia pripildyti didesnio slėgio nei leidžia bako stiprumas. Dėl tvirtos konstrukcijos ir ergonomikos jis yra vienas geriausių tokio tipo prietaisų rinkoje. Pripūtime yra du vožtuvai: mažas įleidimo vožtuvas ir išmetimo vožtuvas. Tiek išleidimo, tiek įleidimo vožtuvai, taip pat manometras (skirtingai nuo lenkiškų gaminių) buvo pastatyti vienas šalia kito centrinėje cilindro dalyje, kuri yra bakas. Šis išdėstymas apsaugo manometrą ir vožtuvą; apsisaugoti nuo pažeidimų nešiojant pripūtimą. Be to, vožtuvus ir slėgio matuoklį pastatę vienas šalia kito, juos lengviau pasiekti ir valdyti eksploatacijos metu. ; Techniniai duomenys: Bako talpa: 19 l Maksimalus leistinas slėgis: 10 barų Įleidimo jungties antgalio skersmuo: 1/4″ Išeinančio jungties antgalio skersmuo: 1 1/2″ Darbinė temperatūra: -29 iki 150 laipsnių C Svoris: 11 kg ; Maksimalus šio įrenginio slėgis siekia net 10 barų, o tai reiškia itin efektyvų darbą su kiekviena padanga. Dėl ypatingos išleidimo antgalio formos padangų montavimas ant ratlankio tampa dar lengvesnis ir užtrunka akimirką. ;